VIA Vika

Une façade éblouissante au cœur d’Oslo

VIA Vika fait partie d’un pôle moderne dans le quartier d’affaires d’Oslo. L’impression que dégage le bâtiment change selon le point de vue et sa forme s’adapte aux rues de la ville. VIA Vika s’intègre parfaitement dans son environnement : juste à l’extérieur, on trouve le fjord, la culture et la vie urbaine dynamique. L’architecture avec sa façade éblouissante contribue à une ville animée, avec des installations telles que des restaurants intercalés dans des bureaux du même bâtiment. Il n’y a pas si longtemps, un autre bâtiment se trouvait à l’emplacement de VIA Vika aujourd’hui. Un ancien ensemble de bâtiments construits à différentes époques. Avec la vision de faire de VIA Vika un nouveau point central pour un Oslo moderne, la décision a été prise de démolir l’ancien bâtiment. Pas très écologique, n’est-ce pas ? Comme le secteur de la construction est en transition vers une approche plus verte, cela a représenté l’un des plus grands défis du projet. L’objectif était de garantir le maximum de réutilisation et de recyclage – ce qui a lui-même guidé la manière dont la démolition a été réalisée. « Il est dommage que de beaux matériaux et produits fonctionnels soient généralement jetés lors de la démolition d’un bâtiment. Ce sont des produits dont d’autres peuvent bénéficier et nous nous sentons responsables de développer le marché de la réutilisation. Le défi de l’industrie est de ne pas surconsommer les ressources et de maintenir celles-ci en circulation », explique Unn Hofstad, responsable développement durable chez Storebrand Eiendom.

De nombreux rapports de recherche montrent l’impact de l’environnement de travail sur ses occupants. Ce n’est pas seulement l’apparence qui compte, mais aussi la sensation qu’il procure. Une autre prémisse importante du projet a été de créer des bureaux modernes répondant aux exigences d’un concept tout-en-un. Une entreprise immobilière a décidé de regrouper tous ses bureaux sous le toit de VIA Vika. « Nos bureaux ne sont pas un lieu de rendez-vous pour les clients, c’est une arène de performance pour nos employés », explique Christoffer Askjer de Sem & Johnsen. Il estime que ses employés seront plus performants selon l’environnement de travail et espère également développer davantage la culture d’entreprise dans un environnement vivant. Disons simplement que VIA Vika ne déçoit pas, avec une façade éblouissante et deux magnifiques tours rappelant un château moderne. Pour renforcer VIA Vika comme point central du nouvel environnement urbain et de la vie citadine florissante, il sera possible de traverser le bâtiment à tout moment de la journée. Deux couloirs diagonaux se rejoignent au centre (où l’un d’eux aura le ciel comme plafond) et relient le bâtiment à une place.

Si l’on continue de parler de la façade, elle est unique à bien des égards. Entre autres, c’est le premier bâtiment d’Europe du Nord et de l’Est à disposer d’une façade à cavité fermée (CCF). Ce n’était cependant pas une exigence du projet, mais les ingénieurs façade de Staticus ont rapidement compris les avantages que cela apporterait. Avec la combinaison de deux façades différentes, CCF et SSF (façade simple peau), le projet comporte plus de 2 000 unités de façade au total. La décision d’opter pour la CCF était audacieuse, mais grâce aux avantages techniques, le choix s’est imposé naturellement. La façade offre des bénéfices en termes d’entretien et assure une bonne isolation thermique et acoustique. VIA Vika vise à être un précurseur de solutions durables. La vision a été claire : être un modèle en matière de gestion énergétique efficace et de durabilité. Cerise sur le gâteau, VIA Vika a reçu le très convoité certificat BREEAM pour ses engagements environnementaux. Le projet a fortement investi dans le vert avec des panneaux solaires, des puits d’énergie et un toit végétalisé.

Non seulement les aménagements et le design promettent un avenir plus écologique, mais aussi l’emplacement même. VIA Vika souhaite créer de nouvelles connexions pour les navetteurs, les habitants et les touristes. Ce point central simplifie les trajets vers VIA depuis le train, le bus ou depuis et vers Aker Brygge, Frogner, Tjuvholmen ou le Nasjonalmuseet.

Systèmes WICONA utilisés :

WICTEC Modul air

WICTEC EL evo